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鐵絲網(wǎng)子圍欄

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關(guān)鍵詞:機(jī)場(chǎng)圍欄 標(biāo)題:英國(guó)機(jī)場(chǎng)頻繁遭遇鐵絲網(wǎng)子圍欄“入侵”被迫關(guān)停,網(wǎng)友:請(qǐng)教中國(guó)吧! 來(lái)源:百度百家 文章內(nèi)容: 不久前,英國(guó)遇上一件糟心事兒,據(jù)BBC新聞報(bào)道,英國(guó)第二大機(jī)場(chǎng)“蓋特威克”由于受到民用無(wú)人機(jī)的干擾,被迫在12月19日到21日關(guān)閉三天,導(dǎo)致數(shù)萬(wàn)旅客滯留,大量航班延誤。而讓英國(guó)警方無(wú)奈的是,每當(dāng)他們接近操作者時(shí),那些無(wú)人機(jī)就消失了,而每當(dāng)要重啟機(jī)場(chǎng)時(shí),那些無(wú)人機(jī)又出現(xiàn)了。英國(guó)方面表示,這并非恐怖襲擊行為,但顯然是一場(chǎng)不懷好意的惡作劇鐵絲網(wǎng)子圍欄。 無(wú)人機(jī)困擾著英國(guó)機(jī)場(chǎng) 近年來(lái),隨著民用無(wú)人機(jī)的普及,英國(guó)航空公司受到無(wú)人機(jī)侵?jǐn)_的事件越來(lái)越多,各種“撞機(jī)”事故頻發(fā)。在5年前,這種現(xiàn)象還不存在,但僅在今年,就發(fā)生了100多起。而一直以來(lái),由于缺乏有效的方法,這種現(xiàn)象始終沒(méi)能杜絕。讓航空公司和旅客憂心不已。 英國(guó)“蓋特威克” 機(jī)場(chǎng) 為了消滅這些“入侵”的無(wú)人機(jī),英國(guó)警方可謂煞煞費(fèi)苦心。包括建設(shè)了限制無(wú)人機(jī)進(jìn)入的電子圍欄技術(shù)、捕捉網(wǎng)、無(wú)鐵絲網(wǎng)子圍欄線電干擾器,甚至還訓(xùn)練了老鷹!可惜都收效甚微。對(duì)此,有英國(guó)網(wǎng)友出主意稱:不如去請(qǐng)教中國(guó)吧。 確實(shí),作為當(dāng)今世界無(wú)人機(jī)強(qiáng)國(guó)、民用無(wú)人機(jī)第一大國(guó),中國(guó)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域有著絕對(duì)的優(yōu)先發(fā)言權(quán)。如果說(shuō)在軍用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,美國(guó)還可以跟中國(guó)形成競(jìng)爭(zhēng)的話;在民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,中國(guó)會(huì)讓所有對(duì)手感到絕望。 大疆無(wú)人機(jī) 據(jù)統(tǒng)計(jì),在2017年的民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng),中國(guó)的大疆無(wú)人機(jī)獨(dú)占半壁江山。就連此前對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)下發(fā)禁令的美國(guó)等西方國(guó)家,也最終很“識(shí)時(shí)務(wù)”的偷偷下單了大疆無(wú)人機(jī),并作為警用。而在中東戰(zhàn)場(chǎng),甚至有武裝組鐵絲網(wǎng)子圍欄織通過(guò)黑市購(gòu)買到大疆無(wú)人機(jī),進(jìn)一步改裝為軍事用途。大疆公司就這樣被迫成為世界知名軍火商。 低空無(wú)人機(jī)激光防御系統(tǒng) 中國(guó)不僅在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展要超過(guò)其他國(guó)家,在反無(wú)人機(jī)領(lǐng)域同樣一騎絕塵。此前鐵絲網(wǎng)子圍欄在防務(wù)展上多次曝光的“低空衛(wèi)士”激光攔截系統(tǒng),就是專門(mén)為“低慢小”的“黑飛”無(wú)人機(jī)準(zhǔn)備的。鐵絲網(wǎng)子圍欄該系統(tǒng)的最大攔截高度為500米,正是民用無(wú)人機(jī)的最高升限。最大攔截距離在2公里以上。一套系統(tǒng)就能守衛(wèi)12平方公里。同時(shí),由于低空衛(wèi)士發(fā)射的防空激光束并非可見(jiàn)光段,在旁觀者看來(lái),一架被選定為目標(biāo)的無(wú)人機(jī),只需5秒的時(shí)間就會(huì)起火墜毀,命中率高達(dá)100%。 可以想象,一旦英國(guó)機(jī)場(chǎng)部署上幾座這樣的防空利器,所有的“入侵者”都活不過(guò)5秒,航班安全自然無(wú)憂。鐵絲網(wǎng)子圍欄
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